Vous pouvez retrouver les performances-clés de vos pneus neufs avec des pneus rechapés si…
La carcasse d’origine est de qualité supérieure, robuste et endurante. Les matériaux, les technologies, les compétences et l’expérience professionnelle, mis en œuvre par le rechapeur sont excellents : ils sont déterminants pour un rechapage premium.
Certains manufacturiers rechapeurs, utilisent pour leurs pneus rechapés les mêmes gommes et les mêmes sculptures brevetées que pour leurs pneus neufs, et en reconstituent l’architecture initiale :
Un gage de qualité puisque vous retrouvez ainsi les performances clés de vos pneus neufs.
Comparateur de performances économiques et environnementales pneus rechapables vs pneus non rechapables
Comparez les performances économiques (coût carburant dû au pneu, coût maintenance, coût pneu / km) et environnementales (consommation matières premières, production de déchets, émission de CO 2) des offres de pneus rechapables et celles de pneus non rechapables.
Retrouvez l'ensemble des ressources multimédias relatives au rechapage dans notre medias center.
La conception de ce site résulte d’un travail collectif réalisé par la Commission rechapage animée par le SNCP (Industries) et SPP (Distribution). Cette commission fédère les différents acteurs de la filière : manufacturiers, rechapeurs indépendants, distributeurs spécialisés en pneumatiques, éco-organismes, collecteurs…). Elle regroupe les entreprises suivantes : ABR, Aliapur, Black-Star, Bridgestone, Continental, Erric, FRP, Goodyear, Henry, Michelin, Rema-TipTop, Soreval, Vulco
SNCP – Syndicat national du caoutchouc et des polymères (Industrie)
60 rue Auber – 94 408 VITRY-sur SEINE
+33 1 49 60 57 57
www.lecaoutchouc.com
Contact : Bruno MURET – bruno.muret@lecaoutchouc.com
SPP – Syndicat des professionnels du pneu
89 rue du Faubourg Saint-Antoine – 75012 PARIS
33 9 67 30 16 27
www.lesprofessionnelsdupneu.com
Contact : Régis AUDUGE – regis.auduge@syndicatdupneu.org